СТРАХОВІ РИЗИКИ

• Варіант «З відповідальністю за всі ризики».
• Варіант «З обмеженою відповідальністю».
• Варіант «Без відповідальності за пошкодження, крім випадків повного знищення або втрати».
• Варіант «З покриттям погоджених ризиків».

• Додаткове покриття «Демередж».
• Додаткове покриття «Військові ризики».
• Додаткове покриття «Ризики громадянських заворушень та страйків».
• Додаткове покриття «Проміжне (складське) зберігання».

Для цілей та в межах Загальних умов:

• - під страховим ризиком «Вибух» розуміється раптове та стрімке виділення великої кількості енергії від розширення газів чи парів;
• під страховим ризиком «Розбій» розуміється напад з метою заволодіння контейнером, поєднаний із насильством, небезпечним для життя чи здоров'я, або з погрозою застосування такого насильства до Страхувальника або осіб, що мають трудові відносини або пов’язані будь-якими договорами зі Страхувальником або іншими учасниками перевезення, у володінні яких знаходиться застрахований контейнер;
• під страховим ризиком «Грабіж» розуміється відкрите викрадення контейнеру, поєднане з насильством, яке не є небезпечним для життя чи здоров'я, або з погрозою застосування такого насильства до Страхувальника або осіб, що мають трудові відносини або пов’язані будь-якими договорами зі Страхувальником або іншими учасниками перевезення, у володінні яких знаходиться застрахований контейнер;
• під страховим ризиком «Пожежа» розуміється дія вогню, здатного самостійно неконтрольовано поширюватись за межами місць, спеціально призначених для його розведення та підтримання; дія продуктів згорання, а також вплив заходів пожежогасіння, які вживаються з метою гасіння або запобігання подальшого розповсюдження вогню. Термін «Пожежа» не включає природні пожежі, які визнані стихійним лихом;
• під страховим ризиком «Удар блискавки» розуміється пряме влучення розряду атмосферної електрики у контейнер та/або транспортний засіб, що перевозить контейнер та/або місце проміжного (складського) зберігання контейнеру.
• під страховим ризиком «Стихійне лихо» розуміються небезпечні геологічні, метеорологічні, гідрологічні явища, деградація ґрунтів чи надр, зміни стану повітряного басейну, до яких відносяться: - землетрус - підземні поштовхи та коливання земної поверхні більшої або меншої сили, що виникають внаслідок раптових зсувів і розривів в земній корі та верхній частині мантії Землі, які передаються на значні відстані у вигляді пружних коливань.
• Втрата контейнеру визначається наступним чином: контейнер вважається втраченим, якщо його не було повернуто власнику/орендодавцю протягом обумовленого ними терміну протягом 30 діб з моменту закінчення терміну доставки. Також втратою контейнеру є факт неповернення контейнеру власнику/орендодавцю протягом обумовленого ними терміну внаслідок настання страхових випадків, передбачених умовами страхування (крадіжки, грабежу або розбою, тощо). Під Залишками контейнеру розуміються пошкоджені або придатні до використання частини механізмів контейнеру, вартість яких визначається за вирахуванням усіх видів зносу;
• Зникнення транспортного засобу безвісти визначається наступним чином:
• Зникнення безвісти наземного транспортного засобу - неприбуття транспортного засобу, на який було завантажено контейнер, у пункт призначення протягом 30 днів по закінченню узгодженого строку прибуття в пункт призначення або після 2 (двох) місяців з дати прийняття контейнера до перевезення;
• Зникнення безвісти морських та річкових суден – судно вважається пропалим безвісти, коли про судно не надходило ніяких відомостей протягом трьох місяців з дати, коли судно повинно було прибути до порту призначення.
• Зникнення безвісти повітряного судна – коли повітряне судно, яке виконувало запланований рейс, не прибуло до пункту призначення, і заходи щодо його розшуку протягом 4 (чотирьох) місяців з дати, коли повітряне судно мало прибути до пункту призначення, не дали результатів або коли його розшук офіційно припинено до закінчення зазначеного строку.
• Зникнення безвісти залізничного транспортного засобу – транспортний засіб вважається зниклим без вісти, якщо від нього (про нього) не надходило ніяких відомостей протягом 60 днів з дати запланованого за розкладом прибуття транспортного засобу в пункт призначення, зазначений в Договорі страхування. Якщо одержання відомостей про транспортний засіб (контейнер) може бути затримано внаслідок військових дій, громадянської війни або громадських заворушень, строки можуть бути подовжені до 6 (шести) місяців.

Договором страхування можуть бути визначені інші умови страхового захисту чи викладені іншим чином, який буде відповідати потребам Страхувальника та погоджений Сторонами, в т.ч. в залежності від умов страхування, повідомлених чи обраних при укладанні Договору страхування, або ж визначатись в окремому порядку, визначеному у самому Договорі страхування, в т.ч. щодо інших подій, на випадок виникнення яких може проводиться страхування, які мають ознаки ймовірності та випадковості настання, відповідають ознакам страхового ризику згідно законодавства і які визначаються у відповідному Договорі страхування.

ОБМЕЖЕННЯ СТРАХУВАННЯ

Якщо інше не передбачено Договором страхування, у всіх випадках виключається збиток (збитки), пошкодження, видатки чи витрати будь-якого виду, які безпосередньо або опосередковано були заподіяні або викликані будь-якою подією, перерахованою нижче, незалежно від того, чи була ця подія єдиною причиною або однією з декількох причин, одночасно або послідовно, що сприяла настанню збитку, або у зв'язку з будь-якими заходами, прийнятими для того, щоб привести під контроль, попередити або припинити такі дії:

• війни, вторгнення, ворожих дій іноземного ворога, військових дій або військових операцій (незалежно від того чи була оголошена війна чи ні), військових ризиків, громадянської війни, революції, заколоту, страйку / бунту, громадянських заворушень, що приймають масштаби або доходять до масштабів народного повстання, блокади, військового перевороту, захоплення влади, введення воєнного чи стану облоги, саботажу, диверсії, конфіскації, націоналізації, реквізиції, арешту, насильницького відбирання, знищення або псування контейнеру(ів) за розпорядженням уряду або будь-якої державної або місцевої влади, незалежно від того чи є воно законним чи ні;
• ураження мінами, бомбами та іншими засобами ведення війни, вибуху застарілих боєприпасів, аварій на арсеналах, складах боєприпасів та інших об’єктах військового призначення, застосування бактеріологічної зброї і зброї психотропної дії, зараження будь-якого виду вірусами і отруйними речовинами;
• будь-якого бунту, страйку чи громадського заворушення, або будь-якої дії чи діяльності, яка вважається або у результаті яка може призвести до бунту, страйку чи громадських заворушень, мародерства, цивільних та масових заворушень, під якими розуміються організація або активна участь у заворушеннях, що супроводжувалися насильством над особою, погромами, підпалами, знищенням контейнеру(ів), захопленням будівель або споруд, насильницьким виселенням громадян, опором представникам влади із застосуванням зброї або інших предметів, що використовувалися як зброя, незалежно від того, визнані вони військовими операціями чи ні;
• терористичного акту, тобто застосування зброї, вчинення вибуху, підпалу чи інших дій, які створювали небезпеку для життя чи здоров'я людини або заподіяння значної майнової шкоди чи настання інших тяжких наслідків, якщо такі дії були вчинені з метою порушення громадської безпеки, залякування населення, провокації воєнного конфлікту, міжнародного ускладнення, або з метою впливу на прийняття рішень чи вчинення або невчинення дій органами державної влади чи органами місцевого самоврядування, службовими особами цих органів, об'єднаннями громадян, юридичними особами, або привернення уваги громадськості до певних політичних, релігійних чи інших поглядів винного (терориста);
• впливу ядерної енергії у будь-якій формі, іонізуючої радіації;
• радіоактивного, хімічного, біологічного або токсичного забруднення або зараження, застосування вибухових речовин.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ (Виключення з Додаткового покриття «Військові ризики»):

Не підлягають відшкодуванню збитки, що стались внаслідок:

• Захоплення транспортного засобу та застрахованого контейнера військовими силами, силовими органами, заколотниками, збройними формуваннями, терористичними групами та організаціями, тощо;
• Мобілізаційні, реквізиційні дії чинної влади країни перебування контейнера чи окупаційних сил;
• Пошкодження застрахованого контейнера внаслідок розкрадання вантажу, завантаженого в нього, під час застосування мін, артилерійських снарядів, ракет, авіаційних бомб, дронів-камікадзе та інших знарядь війни;
• Дій саперів, направлених на розмінування або знешкодження боєприпасів, вибухових речовин, інших знарядь війни, якщо місце проведення таких робіт належним способом відмічене попереджувальними знаками.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ (Виключення з Додаткового покриття «Ризики громадянських заворушень та страйків»):

Не підлягають відшкодуванню збитки, що стались внаслідок:

• затримки у доставці застрахованого контейнеру, спричиненому ризиками, щодо Додаткового покриття «Військові ризики», крім описаних в ризику «Демередж» за умови того, що цей ризик включено до страхового покриття;
• фрустрації здійснити чи продовжити перевезення;
• відсутності, недостатності або припинення надання трудових послуг будь-якого характеру, що спричинені будь-яким страйком, локаутом, трудових протестів, бунтів або громадських заворушень; - крадіжки застрахованого контейнеру особами, що не приймають участь в страйках, локаутах, трудових протестах, бунтах або громадських заворушеннях. Якщо інше не передбачено Договором страхування, не підлягають відшкодуванню збитки або витрати, якщо вони настали внаслідок:
• навмисних дій, бездіяльності та/або грубої необережності Страхувальника (Вигодонабувача) та/або його представників (осіб, які знаходяться у трудових відносинах із Страхувальником, його уповноважених осіб, водія чи іншої особи, що знаходилась за кермом чи управляла засобом перевезення), а також порушення будь-ким із них встановлених правил і норм перевезення та зберігання контейнеру(ів)
• керування засобом перевезення особою, яка: - не мала посвідчення на право керування (управління) засобом перевезення, або не мала законного права керувати (управляти) засобом перевезення; знаходилася в стані алкогольного, наркотичного чи токсичного сп’яніння, під впливом медичних препаратів
• вчинення особою, яка на законних підставах керувала (управляла) засобом перевезення, кримінального правопорушення або залишення місця ДТП
• добровільної передачі Страхувальником (особою, що знаходилась за кермом чи яка управляла або експлуатувала засіб перевезення) засобу перевезення (в т.ч. можливості його використання) третім особам, які не пов’язані із здійсненням робіт або наданням послуг при перевезенні застрахованих контейнерів
• порушення правил, інструкцій, що регламентують технічну експлуатацію засобу перевезення при перевезенні контейнерів, а також порушення встановлених правил перевезення, завантаження, перевантаження, розвантаження та зберігання контейнерів на відповідному засобі перевезення
• природного зносу, корозії або іржи контейнеру
• прихованих конструктивних дефектів та/або неякісного виробництва контейнеру
• неякісно зробленого ремонту або необхідності виправлення неякіснозроблених ремонтних робіт
• зберігання контейнеру в несприятливих умовах, пошкодження грибком, цвіллю та іншими мікроорганізмами
• знищення (загибель) або пошкодження контейнеру
• втрати контейнеру в результаті його видачі особі, яка не була уповноважена на одержання контейнеру або втрата контейнеру внаслідок шахрайських дій, які кваліфіковані як шахрайство у кримінальному провадженні, незалежно від того, ухвалено вирок у кримінальній справі чи ні
• відхилення засобу перевезення від маршруту, вказаного у Договорі страхування, якщо таке відхилення не викликане форс-мажорними обставинами
• будь-якого збитку, завданого контейнеру під час проміжного складського зберігання, якщо Договором страхування не передбачено страхування контейнеру під час проміжного (складського) зберігання або якщо період такого зберігання перевищив термін, зазначений в Договорі страхування
• будь-якого збитку, завданого контейнеру, який було вивезено/ввезено з/на територію України без наявності належним чином оформлених документів в митних органах.

Договором страхування можуть бути передбачені також інші випадки звільнення Страховика від обов’язку щодо здійснення страхової виплати та інші виключення із страхових випадків і обмеження страхування.

Територія дії Договору страхування (маршрут перевезення) визначається за згодою Сторін, з огляду на потреби Клієнта, та зазначається в Договорі страхування.

У Договорі страхування зазначається територія (країна, місто, маршрут, місце зберігання тощо), на яку поширюється страхове покриття за Договором страхування, а також обмеження щодо конкретних територій, маршрутів перевезення або щодо строку знаходження контейнеру на певних територіях, або щодо виключення певних ризиків на таких територіях (маршрутах) та порядок застосування таких обмежень.

У випадку, коли після початку дії страхового покриття змінюється місце призначення або інші умови Договору страхування з ініціативи Страхувальника, то зміна умов Договору страхування здійснюється шляхом укладання додаткової угоди до Договору страхування.

Договір страхування набирає чинності з 0 годин дня, наступного за днем сплати страхової премії чи її першої частини (у разі сплати страхової премії частинами) на поточний рахунок Страховика в розмірі, який зазначений в Договорі страхування, та закінчується о 24 годині дати, що зазначена в Договорі страхування як дата закінчення строку дії Договору страхування, якщо інше не зазначено у Договорі страхування. При цьому страхове покриття діє з моменту, коли контейнер буде прийнятий уповноваженими на це представниками Страхувальника з обов‘язковою відміткою в товаро- супроводжувальних документах для перевезення зі складу або місця зберігання, але не раніше дати набрання чинності Договору страхування, продовжується протягом перевезення по маршруту, включаючи перевантаження і тимчасове зберігання в пунктах перевантажень, і закінчується в момент доставки контейнеру до пункту призначення або на склад чи місце зберігання, якщо інше не зазначено у Договорі страхування.

Якщо інше не передбачено Договором страхування, дія Договору страхування припиняється у разі несплати Страхувальником чергової частини страхової премії у встановлений договором строк (у разі сплати страхової премії частинами). При цьому Договір страхування вважається достроково припиненим з дня, наступного за встановленим у Договорі страхування днем сплати чергової частини страхової премії, якщо інше не передбачено умовами договору.

У разі припинення Договору страхування за вимогою Страховика про дострокове припинення договору страхування, якщо така вимога обумовлена невиконанням Страхувальником умов Договору страхування, Страховик повертає йому страхову премію за період, що залишився до закінчення строку дії Договору страхування, з відрахуванням витрат, пов’язаних безпосередньо з укладенням і виконанням цього Договору страхування, та фактичних страхових виплат, що були здійснені за цим Договором страхування.

Підставою для відмови Страховика у здійсненні страхової виплати є:

• навмисні дії Страхувальника або особи, на користь якої укладено Договір страхування, спрямовані на настання страхового випадку, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями;
• вчинення Страхувальником або іншою особою на користь якої укладено Договір страхування, кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку;
• подання Страхувальником неправдивих відомостей про об`єкт страхування (як при укладанні Договору страхування, так і під час його дії) або про обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт та причини настання страхового випадку чи розмір завданого збитку;
• одержання Страхувальником повного відшкодування збитків від особи, яка їх заподіяла. Якщо збиток відшкодований частково, страхова виплата здійснюється з вирахуванням суми, отриманої від зазначеної особи як відшкодування збитків;
• несвоєчасне повідомлення Страхувальником (особою, визначеною у Договорі страхування або законодавством) про настання події, що має ознаки страхового випадку без поважних причин або невиконання інших обов’язків, визначених Договором страхування або законодавством, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання Страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків);
• перешкоджання Страхувальником своїми діями або бездіяльністю в реалізації Страховиком права вимоги до осіб, що винні/відповідальні за заподіяні збитки.

Умовами Договору страхування можуть передбачатися також інші підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, якщо це не суперечить законодавству.

Якщо Страхувальник не виконає будь-які зі своїх обов’язків, згідно з Загальними умовами та/або Договором страхування, Страховик має право відмовити у виплаті страхового відшкодування або зменшити його розмір. Рішення Страховика про здійснення або відмову у здійсненні страхової виплати може бути оскаржено Страхувальником (Вигодонабувачем) у судовому порядку.

• тип та характеристики контейнеру;
• вид транспорту який буде задіяний для перевезення;
• маршрут перевезення, місця навантаження, розвантаження, перевантаження, тимчасового зберігання;
• інформація про учасників перевезення таких як власник контейнеру, вантажоодержувач, експедитор, перевізник, тощо;
• інша інформація, яка дозволяє оцінити ймовірність настання страхового випадку та можливі розміри завданих збитків.